自走式露營車法規、掀頂露營車驗車、露營車改裝費用在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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自走式露營車法規在露營車法規 - 露拖國際的討論與評價
露營車法規 · 全長：小型車附掛之拖車不得超過7公尺。 · 全寬：全寬不得超過2.5公尺。 · 全高：不得超過全寬之1.5倍，其最高不得超過2.85公尺。
自走式露營車法規在國內露營旅遊正夯！ 4大露營車差異與改裝注意事項不可不知的討論與評價
以自走式露營車來說，一種是有只限乘前座2~3人的版本，在後艙體會有完整「居家雅房格局」，但在行駛過程中是不允許載人的；第二種就是具備原車第2甚至是第 ...
自走式露營車法規在叫「台灣對露營車限制很多」 - Facebook的討論與評價
在台灣要玩合法自走式露營車的主要門檻，不是法規，是「錢」! 因此，很多人因為買不起合法的露營車，就只好用便宜很多的廂型車、小客車、 ...
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自走式露營車法規在淺談國內露營車樣態及安全審驗的討論與評價
(3) 自走式露營車車輛配備至少應具備床舖、側邊帳及合格汽車用. 滅火器等，並應安裝妥當(非可輕易拆除)。 (4) 以小型貨車設計打造申請為露營車者，後方貨廂空間應與駕駛.
自走式露營車法規在車泊夯！改裝露營車驗車難過玩家嘆法令嚴 - Yahoo奇摩新聞的討論與評價
不像國外改裝露營車，法規限制小甚至有各式零件套組，想換就換自由度高，車泊玩家無奈一樣是車泊，在台灣的玩家就只能多花錢，才能享受同樣體驗。 更多 ...
自走式露營車法規在露營車 - 高雄市政府新聞局-KH Style高雄款的討論與評價
露營車 主要為兩種形式，「自走式露營車」的生活空間和車輛合為一體，不必改變平日的駕駛習慣，也省去找拖車停車位的煩惱，但價格偏高；拖掛在一般車輛後頭 ...
自走式露營車法規在露營車- 疑難雜症 - AIRSTREAM台灣的討論與評價
美規 · 檢查母車原廠手冊中的： · 前車之原廠技術資料之宣告荷重 · 依每款車型不同，總重量也會不同，建議與原廠車場確認母車+拖車的重量 · 煞車允許重量限制：750KG以上 · 不帶 ...
自走式露營車法規在露營車法規規範專法立案並參考歐美日法規放寬相關露營車輛限制的討論與評價
根據Hyundai提供的資訊顯示，自2014年起的五年時間，韓國國內露營車的註冊數量增長了五倍，尤其韓國在實施每周52小時工作制的新勞動法後，再加上放寬露營車的改造限制與 ...
自走式露營車法規在露營車指南– 承載式車廂法規篇- 樂卡LOCA - 車旅第一品牌的討論與評價
承載式車廂對於貨車或皮卡就像貨物一樣、可以自由裝卸，在法規上需符合貨車載貨相關規範，相較於自走式露營車或拖曳式車廂，在準備程序及驗車等方面 ...
自走式露營車法規在露營車介紹-自走式、承載式、拖曳式與改裝式露營車 - 露營樂的討論與評價
替大家整理台灣常見的四種露營車：自走式露營車、承載式露營車、拖曳式 ... 遊憩露營使用之廂式車輛，而做車子內部改裝，以達成露營車法規之車輛。