華航罷工後續、長榮罷工、華航罷工訴求在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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在華航機師罷工前，華航與工會已有超過30件的不當勞動裁決、行政及民刑事訴訟案。其中不乏華航在勞動案件敗訴後，再提行政訴訟，或一再上訴的案例，導致華航勞資關係 ...

2019年2月8日，華航機師罷工長達160個小時，5大訴求中，維繫工會發展最關鍵的「禁搭便車條款」未列入協商，罷工結束，卻差點是工會退會潮的開始。而本月(5 ...

本次罷工是彼此互相的學習，雙方會更加成熟於集體勞動的協商，應以正面態度來看待本次事件，以促進發展更加諧和。相關處理過程，均可供後續勞資爭議處理之參考，勞資雙方應 ...

勞資協商破裂，長榮航空空服員恐醞釀罷工！長榮航空勞資爭議今進行第3度調解，由於雙方仍談不出共識，工會認為公司提出方案沒有誠意，確定協商破局， ...

華航從8日罷工到14日為止，14日晚在一眾官員見證下，順利簽下團體協約，10點25分宣告結束罷工，機師工會更承諾3年半不會罷工。回顧過去，華航機師 ...

中華航空空服員於6月罷工成功後，引起許多後續效應。桃園空服員職業工會14日表示，長榮空服員目前已超過1500人入會，將取得協商門檻。空服員工會：.

昨天（14日）勞資談判率先在中午達成第二項有關「副駕駛員升訓及外籍機師進用」，但進入後續訴求一直卡關，之後，交通部、勞動部與勞資雙方採不公開方式 ...

華航兩年半前空服員罷工二天，共取消122航班，營收少2.8億元，損失約10億元；目前雖華航虧損未擴大，但罷工尚未落幕，後續虧損金額仍備受關注。

華航空服員成功罷工引發後續效應，華信工會提出八項訴求，要在週四的勞資協商上爭取權益。下午先召開會前會。工會表示，同樣是華航的成員，待遇卻差很多，要求華航董事 ...

台灣航空業空服員性別比例以女性居多，其中長榮航空公司在2019年罷工事件發生前，旗下空 ... 在華航罷工結束後，空服員工會後續協助威航空服員與復興航空員工解決關廠 ...